Referenzprojekt
S-Bahn Berlin, Neubau S21, Nordringanbindung
Bauherr / AG: DB Netz AG
Projektdaten und Besonderheiten:
- Neubaustrecke von 4.000 m
- Tunnelbauwerk (610 m)
- Trogbauwerk (190 m)
- Brückenbauwerke über Berlin-Spandauer-Schiff-fahrtskanal und Perleberger Straße
- Damm-/ Erdkörper 1.000 m und Rampenbauwerk
- Diverse Kabelquerungen bestehender Anlagen in geschlossener Bauweise im Tunnel- / Rohrvortiebs-verfahren
Zeiraum: seit 02/ 2015
Leistungen:
Geotechnische und tunnelbautechnische Beratung für den Entwurf / Ausschreibung und während der Bauzeit /Ausführungsarbeiten u.a.
Geotechnische und tunnelbautechnische Beratung für den Entwurf / Ausschreibung und während der Bauzeit /Ausführungsarbeiten u.a.
- Baugrunderkundungen, Feld- und Laborversuche
- Umwelttechnische Untersuchungen an Baugrund und Baumassen
- Spezialtiefbaumaßnahmen, wie Bohrpfähle, Schlitzwände, Spundwände, Anker, Düsenstrahlar-beiten, Unterwasserbetonsohlen, Grundwasserhaltungen und Pfahl-Platten-Gründungen (KPP)
- Geotechnische Bauüberwachung
- Fachtechnische Prüfung von statischen Berechnungen und Planunterlagen
- Entwurfsplanung nach HOAI für Baugrubenrohbau
- Konzeption / Begleitung / Auswertung von Pfahlprobebelastungen sowie Eignungs- und Abnah-meprüfung von Verpressankern
- Auswertung und Bewertung baubegleitender Messergebnisse
- Geotechnische 3D und 2D FEM-Berechnungen